习近平总书记强调★★:“要把大兴国际机场打造成为国际一流的平安机场★★、绿色机场★★、智慧机场济公活佛4★★、人文机场★★,打造世界级航空枢纽”★★。
今年9月尊龙凯时人生就是搏★★,★★,大兴机场迎来投运5周年尊龙凯时人生就是搏★★,★★。5年来★★,这只“金凤凰”展翅翱翔★★,朝着打造国际一流“四型机场”的目标越飞越高★★。
造型优美的金色柱体瀑布般垂下★★,上方与洁白的屋顶相融★★,舒展开一朵朵“如意祥云”★★,让人犹如置身云端★★。如今★★,大兴机场航站楼的C型柱已成为标志性景观★★,吸引众多旅客驻足打卡★★。
“这是力与美的完美结合★★。仅用8根C型柱★★,就撑起18万平方米的钢结构屋盖★★,柱间跨度约200米★★,留出的空间甚至能装下一座‘水立方’★★。”大兴机场航站楼管理部副总经理杨鑫介绍★★,为实现“举重若轻”的建筑效果★★,建设者运用建筑信息模型(BIM)等技术精确计算尊龙凯时官网★★,★★,并攻克了大面积无规则自由曲面空间网架提升等世界级难题★★。
7年前★★,杨鑫正是航站楼屋面项目建设负责人★★。在大兴机场建设过程中★★,许多细节他都了然于心★★:“C型柱的位置和朝向并不相同★★,这是为了最大限度减少遮挡★★,确保室内最佳光照效果★★。抬头看尊龙凯时app下载★★,屋面采光玻璃面积达4.7万平方米★★,能将直射光转化为漫反射光★★,让旅客体验更舒适★★,也助力大兴机场航站楼能耗比同类机场降低20%以上尊龙凯时人生就是博★★。”
大兴机场建设标准高★★、工期紧★★、施工难度大★★。从2014年12月工程开工到2019年9月正式投入运营济公活佛4★★,不到5年时间里★★,超过1000家单位★★、数万名建设者齐心协力★★,顺利完成建设任务★★。“这充分体现了集中力量办大事的制度优势★★。从建设转向运营★★,看到大兴机场迎来世界各地旅客★★,我感到很自豪★★。”杨鑫说★★,今年以来★★,大兴机场旅客量超过4000万人次★★,刷新了年度客流量纪录★★。
世界最大减隔震建筑★★、全球首座高铁下穿的航站楼★★、世界最大单块混凝土板……据不完全统计★★,大兴机场建设创造了40余项国际★★、国内第一★★,取得技术专利103项★★、新工法65项★★,13项关键建设指标全部达到世界一流★★。
站在大兴机场三层西侧的行李设备平台俯瞰尊龙凯时app下载★★,一条条皮带机纵横交错★★,一件件行李被分拣机精准分流★★,自动送往不同航班行李转盘★★。
“这套系统国产化率超过95%★★。”大兴机场航站楼管理部主管王以河介绍★★,过去★★,我国大型机场行李系统基本被国外企业垄断★★。机场建设之初★★,也曾考虑使用国外产品★★,但造价高昂★★、维护价格不菲★★,“经过权衡★★,机场建设指挥部决定采用国产机场行李系统★★。”
然而★★,国产系统缺乏大规模应用先例★★,如何承载庞大的运输需求?大兴机场技术人员与相关企业联合攻关★★,经过持续研发★★、调试★★,突破了大规模设备集群备份★★、毫秒级服务冗余切换尊龙凯时app下载★★、智慧型业务保障决策等10多项核心技术★★,实现国产行李系统在大型枢纽机场首次投用★★。5年来★★,这套系统行李差错率不到十万分之五★★,远低于业内标准要求★★。目前★★,该系统日均处理5.6万件行李★★,高峰时近9万件★★。
行李系统已成为智慧机场建设的生动体现★★。大兴机场运用射频识别(RFID)★★、自助行李托运等新技术★★、新设备★★,让旅客享受高效精准的行李托运服务★★。今年机场行李规模大幅增加★★,仍能保障10%的航班行李先于旅客到达转盘★★,40%的航班行李在旅客抵达转盘后5分钟内上传★★。最近★★,机场又在进出港行李可视化的基础上★★,新增行李预计到达转盘时间显示功能★★,便于旅客更好掌握行李提取时间★★。
智慧机场是大兴机场打造“四型机场”的名片之一★★。看平安机场★★,这里有全国首个投用的高级场面活动引导与控制系统★★,能有效降低航班误滑率★★,提升场面运行安全性★★;看绿色机场★★,大兴机场全方位深化绿色转型★★,2023年碳排总量★★、单位旅客碳排放较2020年下降7%★★、62%★★;看人文机场尊龙凯时app下载★★,中国园★★、丝园★★、田园★★、瓷园★★、茶园5座“空中花园”尽显中国艺术之美★★,丰富的商业配套★★、完善的无障碍设施以及爱心陪伴等服务★★,让更多旅客能够“乘兴而来★★、尽兴而归”★★。
几天前尊龙凯时app下载★★,河北廊坊居民刘婧尝鲜了一次“家门口”值机★★。在大兴机场廊坊城市航站楼★★,排队值机★★、托运行李★★,只花了几分钟时间★★:“这里排队时间更短★★,还提供机场大巴服务★★,我不必再拖着行李去北京赶飞机★★,省心省力★★。”
廊坊城市航站楼是大兴机场启用的第三座跨省份异地城市航站楼★★,也是国内首座同时服务北京大兴机场★★、首都机场★★、天津滨海机场三座国际机场的城市航站楼★★。据了解★★,大兴机场在京津冀地区已建成4座城市航站楼★★,预计今年旅客吞吐量达70万人次★★。
协同之力★★,离不开交通之利★★。近年来★★,大兴机场积极构建综合立体交通运输体系★★,建成“五纵两横”外围综合交通体系★★,机场辐射带动作用持续增强★★。“如今★★,大兴机场集飞机济公活佛4★★、高铁尊龙凯时app下载★★、城际铁路★★、城市轨道★★、高速公路等多种交通方式于一体★★,京津冀‘一小时交通圈’初具规模尊龙凯时app下载★★。”机场公共区管理部业务经理黄亮说★★。
交通畅★★,百业兴★★。在机场带动下★★,大兴机场临空经济区“乘势起飞”★★。据介绍★★,仅临空经济区大兴片区就吸引市场主体6984家★★,包括外资企业203家★★。“便利的交通条件叠加开放的政策创新环境尊龙凯时app下载★★,为企业研发★★、生产★★、销售提供了极大助力★★。”作为临空经济区大兴片区首家投产的科技创新企业★★,谈及为何落户这里济公活佛4★★,北京瑷格干细胞科技有限公司总经理郭雷鸣深有体会济公活佛4★★。
大兴机场有关负责人表示★★,将再接再厉★★,高水平运营好大兴机场★★,为打造国际航空枢纽建设运营新标杆★★、世界一流便捷高效新国门★★、京津冀协同发展新引擎而不懈奋斗★★。