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摄影师陈卓在宜昌登上民勤号进行了一次长江流域河运的拍摄✿ღ◈。行船的生活比他想象中更为枯燥和孤单✿ღ◈,一台电视机是船员们打发时光的唯一工具✿ღ◈。“船上的生活就是这样✿ღ◈,一晃尾随单机游戏✿ღ◈,一晃✿ღ◈,日子就过去了✿ღ◈。”长江河运的规模在不断扩大✿ღ◈,沿江的城镇逐渐矗立起高楼大厦✿ღ◈,但在船上的日子里✿ღ◈,你会觉着时代的变革像是一个幻觉尊龙人生就是傅✿ღ◈,一切又的确已经改变✿ღ◈。
民勤号停靠在宜昌的码头✿ღ◈,刚拉好揽绳的水手长站在甲板发呆✿ღ◈。初春的长江十分平静✿ღ◈,但江河日下✿ღ◈,水会流动✿ღ◈,当下的时光也便这样消逝了✿ღ◈。
船只停靠在码头✿ღ◈,夜晚的驾驶室依然需要人值班✿ღ◈,二副何跃在无聊中等待无线电里传出可以过闸的通知✿ღ◈。航行的时候驾驶室是由两个人同时当班✿ღ◈,配置由大副二副加舵工组成✿ღ◈。停泊靠岸时的船只与陈卓想象中的很不一样✿ღ◈,没有牌局✿ღ◈,没有热闹的聊天声✿ღ◈,处于静谧之中✿ღ◈。“船上的钱都是给别人(老婆孩子父母)赚的✿ღ◈,平时几乎不怎么花钱✿ღ◈,有机会花到钱的时候无非就是靠岸时上去买点水果而已✿ღ◈。”二副何跃用半开玩笑的语气对陈卓说道✿ღ◈。
逆流而上的民勤号慢慢通过了葛洲坝船闸尊龙人生就是傅✿ღ◈,从宜昌上船✿ღ◈,乘船至重庆上岸✿ღ◈,通常称为“上水”✿ღ◈,上水的船速慢✿ღ◈,故需要在晚间或凌晨开始航行✿ღ◈。舵工吕金泽正在专注地注视着前方尾随单机游戏✿ღ◈,吕金泽今年只有18岁✿ღ◈,但已经在民勤号工作了两年✿ღ◈。
正在长江上行驶的这艘民勤号并不是以家庭为单位行船✿ღ◈,船上的水手都是大男人✿ღ◈,吃饭的时候才会聚集一部分✿ღ◈。也只有在就餐的时候✿ღ◈,他们才“鲜活”起来✿ღ◈。
船上的伙食标准是每人每天21元尊龙人生就是傅✿ღ◈,吃不完的钱在月底平均结余作为工资分发给船员✿ღ◈。负责给船员做饭的炊哥(舱务员)之前和老婆经营一家皮鞋作坊✿ღ◈,因生意惨淡便做回老本行在船上做饭✿ღ◈,他说✿ღ◈:“虽然工资不高✿ღ◈,但船上比岸上花销少太多太多✿ღ◈,每个月往家里打的钱反而能多一些✿ღ◈。”
三峡水电站是世界上规模最大的水电站✿ღ◈,也是中国有史以来建设最大型的工程项目✿ღ◈。而由它所引发的移民搬迁尾随单机游戏✿ღ◈、环境等诸多问题✿ღ◈,使它从开始筹建的那一刻起✿ღ◈,便始终与巨大的争议相伴✿ღ◈。三峡水电站的功能有十多种尊龙人生就是傅✿ღ◈,航运✿ღ◈、发电尊龙人生就是傅✿ღ◈、种植等等✿ღ◈。三峡的船闸系统分为五级船闸和升船机两个系统✿ღ◈,像民勤这么大小和载货量的船可以通过升船机渡过三峡大坝✿ღ◈。图为正在驶出三峡船闸的民勤号✿ღ◈。
近些年尊龙人生就是傅✿ღ◈,河运利润的下降✿ღ◈,导致各大船用公司纷纷裁员✿ღ◈。裁员后船长也要和舵工配合组成一个班组当班✿ღ◈。图为船长罗斌正在用望远镜观察江面情况领航✿ღ◈。罗斌出生跑船世家✿ღ◈,父亲就是漂在长江里的上一代老船长✿ღ◈,子承父业的罗斌是民生公司当年最年轻的船长✿ღ◈。他告诉陈卓✿ღ◈:娃儿经常会说让爸爸换个工作✿ღ◈,这样便可以经常见到爸爸尾随单机游戏✿ღ◈。大副彭波说的最多的一句话就是“船上生活就是吃饭当班睡觉”✿ღ◈,在来民勤号之前他在集装箱船上工作✿ღ◈,箱子船大多是跑重庆到上海这条线路尾随单机游戏✿ღ◈,一个航次需要二十多天✿ღ◈,“虽然都是吃饭当班睡觉尾随单机游戏✿ღ◈,但那么久的吃饭当班睡觉更痛苦些”✿ღ◈。
二管轮欧国春是个比较沉默的人✿ღ◈,因为家在大足所以除去休假时基本很难回家✿ღ◈,也因此和妻子离婚✿ღ◈,小孩跟着他年迈的父母生活✿ღ◈。欧国春在每次停靠码头都喜欢下船买一些植物放在房间尾随单机游戏✿ღ◈,值班结束的他窝在房间里一发呆就是几小时✿ღ◈。江上的男人们长期缺席家庭✿ღ◈,极易离婚✿ღ◈,导致下了船也无家可归✿ღ◈。且时代变化了尾随单机游戏✿ღ◈,原来的船员可以靠一个人的工资养活一家人✿ღ◈,而现在跑河运的船员工资和岸上相差无几✿ღ◈,对于这些船员的家人来说✿ღ◈,“钱和人都落不着”✿ღ◈。
张金波是民勤号上的水手长✿ღ◈,每月三千出头的工资需要抚养四个小孩✿ღ◈,他是个爱喝酒的人✿ღ◈,但从来不和大伙一起喝酒✿ღ◈,只是在打扫完船上的卫生后一个人回到房间喝✿ღ◈。
从卸货到装货✿ღ◈,一个航次的结束到下一个航次的开始也只不过有半天的时间✿ღ◈,除去值班的船员不能回家外✿ღ◈,那些重庆郊县和外地的船员也只是可以短暂上岸休息✿ღ◈。