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　　1998年出生的秦鹏★ღ，2001年出生的孔韬能精准地回忆起人生20年来每次坐高铁的日期和细节★ღ。

　　他们都来自贵州毕节乌蒙山区★ღ，今年7月通过“广东技工”培训后正式入职★ღ。在广州港南沙三期码头30米的高空★ღ，他们担任龙门吊操作司机★ღ。

　　2018年★ღ，秦鹏作为毕节职业技术学院优秀学生代表★ღ，搭乘贵阳北到广州南的高铁★ღ，人生第一次出省★ღ，来到广州参观★ღ，第一次见到高楼大厦和大海★ღ。

　　10月5日★ღ，广州南沙龙穴岛★ღ，伶仃洋北侧的南沙港三期集装箱码头上★ღ，22岁的秦鹏正操作着港口吊机★ღ，在30米高空★ღ，完成一个个“高难度动作”★ღ。

　　数据显示★ღ，1-8月★ღ，广州港口货物吞吐量★ღ、集装箱吞吐量同比分别增长1.4%★ღ、1.1%★ღ，增加9条国际集装箱班轮航线★ღ，广州港生产恢复速度在全国港口位居前列尊龙人生就是傅★ღ。

　　码头24小时运转不停优博第一平台★ღ，作为港口龙门吊司机优博第一平台★ღ，秦鹏和同事们也要全年无休★ღ，分日★ღ、夜上班★ღ。国庆期间★ღ，秦鹏上的是早8点到下午5点的日班★ღ。每上6天班后★ღ，休息2天优博第一平台★ღ。

　　从山区子弟★ღ、建档立卡贫困生★ღ，到面对蓝天尊龙人生就是傅★ღ、白云★ღ、大海★ღ，在现代化的港口高空★ღ，成为月薪6000元起的大型机械操作手★ღ，秦鹏的人生改变只用了3年★ღ。

　　2018年暑假★ღ，复学后进入毕节职业学院的“广东技工·广州港班”的秦鹏★ღ，因为成绩优异★ღ，作为学生代表被邀请来广州参观★ღ。

　　那是秦鹏第一次坐高铁优博第一平台★ღ，第一次出贵州★ღ。4个多小时的车程★ღ，他一点儿也睡不着★ღ，睁眼看着窗外风景和车上设备看不够★ღ。从秦鹏在山里的家到贵阳北站要走几小时★ღ，而高铁则在4个多小时内让广州贵阳山海相连★ღ。

　　1年前★ღ，秦鹏第二次坐着高铁来广州★ღ，经过10个月驻港实习和师傅们“传帮带”★ღ，他开始可以独立操作大型港口吊机★ღ，还考取了龙门吊专业操作证书★ღ。

　　秦鹏有个计划——家里★ღ，除了他和出来打工的二姐坐过高铁★ღ，其他人还没坐过高铁★ღ，出过省★ღ。他计划★ღ，等2021年元旦转正后★ღ，让父母也能坐一趟高铁来广州旅游★ღ，看看他工作的大海★ღ，一起在广州过年优博第一平台★ღ。

　　对于未来★ღ，22岁的秦鹏比3年前更明确★ღ。7月入职时★ღ，中职毕业的秦鹏同步报读“机械电子一体化”专业的视频网课尊龙人生就是傅★ღ，学费一年3000多元★ღ。如果顺利★ღ，3年后★ღ，他将拿到大专文凭★ღ，再继续读2年半★ღ，还能拿到大学文凭★ღ。

　　“干满3年尊龙人生就是傅★ღ，单位会有学费补贴等于读大专不用花钱”★ღ，秦鹏笑着憧憬着5年半后★ღ，28岁的自己可以成为熟练的龙门吊司机★ღ，完成大学教育★ღ，让家人过上好生活尊龙人生就是傅★ღ。

　　国庆第5天★ღ，同是广州港操作司机“新鲜人”的孔韬开始上班★ღ。他排到的夜班是从午夜12点到早上9点★ღ，在师傅带领下操作龙门吊★ღ。

　　孔韬来自贵州省毕节市大方县兴隆乡大沟村★ღ，跟秦鹏同班★ღ，都是毕节职业技术学院广州港班2017级的学生★ღ。

　　去年7月★ღ，孔韬第一次坐高铁和小伙伴一起来广州开始实习★ღ。实习没满一个月★ღ，18岁的孔韬就在工作时倒地★ღ。送院后优博第一平台★ღ，他被查出颅内动脉瘤破裂伴蛛网膜下腔出血★ღ。去年8月★ღ，他和父亲一起★ღ，坐着高铁回家★ღ。山区的夜很静★ღ，孔韬说★ღ，当时很迷惘★ღ，不知道自己病能否好★ღ，人生不知道何去何从★ღ。14万多元的医疗费优博第一平台★ღ，不知道什么时候能还清★ღ。尤其是母亲在他生病后★ღ，干农活时分心★ღ，断了两根手指★ღ。

　　在贵广线高铁另一端的广州★ღ，“广东技工·广州港班”的老师们★ღ、同学们也惦念着他★ღ。在孔韬生病的一年里★ღ，在广州★ღ、毕节两地共同关心下★ღ，14万多元的医疗费逐渐还清★ღ；老师同学们还给他同步视频补课……

　　2个月前★ღ，孔韬和他的同学们★ღ，作为首批“广州港班”的34名学生正式毕业并入职★ღ。孔韬现在每月平均工资5000-6000元★ღ，明年元旦过了试用期后★ღ，每月工资7000元★ღ。他把每月的工资往家里寄一部分★ღ，自己存一部分★ღ，准备用来交电大的学费★ღ。

　　孔韬说★ღ，他会努力工作尊龙人生就是傅★ღ，回报社会★ღ。他的心愿是等到明年春节★ღ，自己要第8次坐高铁★ღ，要坐着贵广线★ღ，回家跟父母兄妹一起高高兴兴过年★ღ。尊龙人生官网★ღ，尊龙凯时 - 人生就是搏!★ღ，化工码头★ღ，尊龙人生就是傅★ღ。